案例說明：

　　日照登車橋(qiao)-集裝(zhuang)(zhuang)箱裝(zhuang)(zhuang)卸平(ping)臺(tai)-移動(dong)登車橋(qiao)-爬坡過橋(qiao)-固(gu)定(ding)式登車橋(qiao)，它(ta)主要作(zuo)用是在貨臺(tai)與(yu)運輸車輛(liang)之間搭起一(yi)座橋(qiao)，使叉車便利的行駛，達到裝(zhuang)(zhuang)、卸貨物的目的。主要用于郵(you)政、工廠等有站臺(tai)的倉庫、貨場等大(da)噸(dun)位批量裝(zhuang)(zhuang)車，具(ju)有等特點。

　　固定式登車橋的特(te)點：

　　1、固定式登(deng)車(che)橋(qiao)(qiao)的電(dian)動(dong)液(ye)壓高(gao)度(du)可任(ren)意調(diao)節(jie) ,提高(gao)裝卸(xie)效率的液(ye)壓固定式登(deng)車(che)橋(qiao)(qiao),全液(ye)壓驅動(dong)，操作方便運行可靠。

　　2、唇板與平(ping)臺采(cai)用整長軸連(lian)接，強度高、可(ke)靠性好。

　　3、采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。

　　4、高強(qiang)度“U”形(xing)梁設計(ji)能保障其高負載長時間(jian)運行。

　　5、采用防滑花紋(wen)鋼板，使平臺有良好的防滑性能。

　　6、兩側(ce)設(she)防(fang)(fang)軋(ya)腳裙(qun)板，防(fang)(fang)止(zhi)腳趾伸入(ru)平臺造(zao)成意外傷害。

　　7、設有保障(zhang)維(wei)護(hu)人員進入登車(che)橋內(nei)部維(wei)護(hu)時安全的支撐桿。

　　8、電動液壓、操作簡(jian)單、高度可任意(yi)調節(jie)，調節(jie)范圍(wei)大，提高裝(zhuang)卸效(xiao)率，節(jie)省人力。

　　讓。您的工作更加方便、省力及節(jie)約成本。

　　9、平臺搭接板始終緊貼車廂，使搬(ban)運車行駛如(ru)覆(fu)平地(di)。

　　10、除提(ti)供標準尺寸橡(xiang)膠(jiao)防(fang)撞(zhuang)墊(dian)外(wai)，可提(ti)供不同尺寸的防(fang)撞(zhuang)墊(dian)，以(yi)保(bao)證泊車安(an)全(quan)

　　以(yi)上便是固(gu)定式(shi)登(deng)車橋的(de)的(de)特(te)點，相信我們在了(le)解了(le)之后，對固(gu)定式(shi)登(deng)車橋的(de)特(te)點有了(le)一定認識(shi)。

　　日(ri)照物(wu)流固定(ding)式登車(che)(che)(che)橋 8噸電動(dong)液壓登車(che)(che)(che)橋 固定(ding)式集裝箱卸(xie)貨平臺固定(ding)式登車(che)(che)(che)橋是實物(wu)快(kuai)(kuai)速裝卸(xie)的輔助設備(bei)，它的高(gao)(gao)度(du)調(diao)節功能使用貨車(che)(che)(che)與庫房的貨臺之間(jian)架起一座(zuo)橋梁，叉車(che)(che)(che)等(deng)搬(ban)駛及(ji)貨車(che)(che)(che)內部進行貨物(wu)的批(pi)量裝卸(xie)，僅(jin)需單人作業(ye)，即(ji)可(ke)實物(wu)的快(kuai)(kuai)速裝卸(xie)。它使企業(ye)減少大(da)(da)量勞動(dong)，提高(gao)(gao)工作效率，獲取(qu)更(geng)大(da)(da)經濟效益。