案例說明：

　　濰坊登車(che)(che)橋-濰坊移(yi)動式(shi)登車(che)(che)橋-各(ge)大物流碼頭的(de)8噸裝(zhuang)卸過橋-液壓登車(che)(che)橋廠家-移(yi)動式(shi)登車(che)(che)橋是與叉(cha)車(che)(che)配合使用的(de)貨(huo)物裝(zhuang)卸輔(fu)助設備，可根據(ju)汽車(che)(che)車(che)(che)廂的(de)高(gao)低調節高(gao)度，叉(cha)車(che)(che)可以(yi)直接通過本設備駛入車(che)(che)廂的(de)批量(liang)(liang)裝(zhuang)卸，僅需單人(ren)作業，即可實現貨(huo)物的(de)快速裝(zhuang)卸。它使企業減少大量(liang)(liang)勞力提高(gao)工(gong)作效率(lv)。

　　移動式登車(che)橋的(de)(de)(de)結構:采用特(te)制(zhi)異(yi)型鋼管，臺面(mian)采用特(te)制(zhi)的(de)(de)(de)菱形(xing)網(wang)(wang)絡板，防(fang)滑（網(wang)(wang))板。它(ta)的(de)(de)(de)波形(xing)網(wang)(wang)狀結構，具有(you)(you)(you)防(fang)滑性能，使叉車(che)有(you)(you)(you)更好的(de)(de)(de)爬(pa)坡性和可操(cao)作性。配置的(de)(de)(de)剎車(che)墊(dian)(可有(you)(you)(you)效(xiao)防(fang)止貨(huo)車(che)裝卸時液壓登車(che)橋移位)。可調節(jie)長度的(de)(de)(de)索鏈能方(fang)便地(di)鉤(gou)住貸車(che)，使登車(che)橋與(yu)貨(huo)車(che)始終緊(jin)密貼合。

　　移動(dong)式登車橋的(de)特(te)(te)點:臺面采用特(te)(te)制的(de)菱(ling)形網絡板(ban)有可靠的(de)強度，能(neng)(neng)保證(zheng)長期使用而不變形。它的(de)菱(ling)形網狀(zhuang)結構，具有防滑性(xing)(xing)能(neng)(neng)，使爬(pa)坡性(xing)(xing)可操縱性(xing)(xing)。即使在(zai)雨(yu)雪(xue)天氣(qi)，仍能(neng)(neng)保持正常(chang)使用.

　　可(ke)調節長度的索鏈能方便(bian)地鉤(gou)住貨車(che)，使移動式登車(che)橋(qiao)與貨車(che)始終緊密貼合。采用手(shou)搖液壓泵作動力(li)勿需外接動力(li)電源(yuan)即可(ke)輕松實現登車(che)橋(qiao)的高(gao)度調節。配置的剎車(che)墊可(ke)有效防止貨車(che)裝卸時登車(che)橋(qiao)移位.