8-10T移動式登車橋/液壓裝卸平臺/叉車集裝廂卸貨
8-10T移動式登車橋/液壓裝卸平臺/叉車集裝廂卸貨平臺-液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。
| 基(ji)本(ben)參(can)數 | 單位 | DCQY6-0.8 | 額定載荷 | T（噸） | 6 |
| 平臺最低高度h | mm（毫米） | 1000 | 升降最高高度H | mm（毫米） | 1800 |
| 翻板長度 | mm（毫米） | 1000 | 斜坡長度A | mm（毫米） | 7500 |
| 平臺長度B | mm（毫米） | 2200 | 唇板長度C | mm（毫米） | 300 |
| 平臺寬度D | mm（毫米） | 2000 | 護欄高度 | mm（毫米） | 300 |
| 油壓 | MPa（兆帕） | 10 | 油泵流量 | ml/r(毫升/轉） | 5.8 |
| 爬坡角度 | o（度） | 7 | 手動泵 | 1只 | |
| 液壓油缸 | 個 | ø100x2個 | 升降方式 | 手動升降 | |
| 材料說明及配置表 | |||||
| 鋼格板型號 | 325/30/50SU，鋼筋從鋼格板中間穿插焊接，叉車上去能有效抓牢輪胎不會打滑 | ||||
| 主梁材料 | 150*50*5矩形管焊接制作而成 | ||||
| 中間梁材料 | 100*50*3矩形管焊接制作而成 | ||||
| 護欄材料 | 80*40*3矩形管焊接制作而成 | ||||
| 油缸支架材料 | 100*100*5矩形管焊接制作而成 | ||||
| 翻板材料 | 100*100方管+4mm花紋板焊接制作而成 | ||||
| 輪胎支架材料 | 150*50*5矩形管焊接制作而成 | ||||
| 移動輪 | 實心胎ø500-8（含有生鐵輪殼） 2個 | ||||
| 密封圈 | 日本NOK，缸體內裝有耐磨帶，延長使用壽命。 | ||||
| 裝有防塵圈，防止灰塵進入到缸體。 | |||||
| 液壓油： | 采用32號抗磨液壓油 | ||||
| 高壓軟管： | 8二層結高壓鋼網橡膠管，極限爆破油壓42MPa，產地：和峻（廣州）膠管有限公司 | ||||
| 油漆 | 金屬專用漆，噴涂，顏色：孔雀藍 | ||||
| 支撐腿： | 一付 | ||||
| 符合標準 | JB/T9229.2-1999標準 | ||||
| 備注 | 1. 本公司產品由中國平安財產保險股份有限公司承擔質量保險。 | ||||
| 2. 本公司產品由蘇州市產品質量監督檢驗所頒發合格證書 | |||||
| 配備：1.剎車墊2個 | |||||
| 2.牽引桿1個 | |||||
| 3.鏈條勾子一付（連接集裝箱） | |||||
特點
1、全液壓驅動，操作方便運行可靠。
2、唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。
3、采用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能。
4、采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
5、高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
6、采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。
7、兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
8、設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿
一，性能優越 移動式登車橋的搭板橋強度高、承重力強，即使是在高負載的長時間運行也不易變形。另外，采用進口密封件，確保了其液壓系統具有非常好的密封性能。此外，移動式登車橋還具有很好的防滑性能、抗彎性能以及耐用性能等。
二，操作簡單、省力
在叉車的牽引下，優質耐用的移動式登車橋可以移至任何場所，操作起來也非常簡單方便，只需要把調節板的高度調整到適宜位置，并且將前端的塔板接在貨車上就可以直接進行裝卸貨。可見，它的操作省時、省人工力。
三，作業效率提高
目前，移動式登車橋的使用有效的提升了作業效率，僅僅需要單人操作，就能快速的完成貨物的裝卸工程，這樣不僅給工廠企業減少了大量勞動力，同時也給這些工廠業帶來了更高的工作效率和經濟效益。
四，安全性高
安全可靠的移動式登車橋具有優質全面的安全配置，不僅在平臺上配制了高質量的防壓趾安全護板，而且在登車橋的電控系統設置了專業的故障指示。此外，液壓系統設置的緊急制動功能，則有效的避免了因突發事故或無電供應時造成的損害。
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