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臺邊式登車橋

臺邊式登車橋

產品詳細描述:

  臺邊式登(deng)車橋生產廠家-固定式登(deng)車橋銷(xiao)售(shou)價格-下沉式裝貨平臺登(deng)車橋.

  固(gu)定(ding)式登(deng)車(che)(che)橋(qiao)廣(guang)泛應用(yong)于碼頭、站臺(tai)、倉(cang)庫等地。主要作用(yong)是貨臺(tai)與車(che)(che)輛之間搭起的一(yi)(yi)(yi)座橋(qiao)。使叉車(che)(che)便利的行駛(shi)達到裝卸(xie)貨的目的,該設備一(yi)(yi)(yi)端與貨臺(tai)一(yi)(yi)(yi)樣(yang)高,另(ling)一(yi)(yi)(yi)段(duan)搭在車(che)(che)廂(xiang)后緣上,并能根據不同的車(che)(che)型及(ji)裝車(che)(che)過程中(zhong)車(che)(che)廂(xiang)的變(bian)化(hua),自(zi)動調節(jie)高度。大(da)大(da)提(ti)升了裝卸(xie)貨物的效率。臺(tai)邊式登(deng)車(che)(che)橋(qiao)生產(chan)廠(chang)家固(gu)定(ding)式登(deng)車(che)(che)橋(qiao)銷(xiao)售價格下沉式裝貨平臺(tai)登(deng)車(che)(che)橋(qiao).

  固定式液壓登車橋

  (又名:高(gao)度(du)調節板/卸(xie)貨(huo)(huo)平臺(tai)或電(dian)動液壓月(yue)臺(tai))是(shi)實物(wu)快(kuai)速裝(zhuang)卸(xie)的(de)(de)(de)輔(fu)助設備(bei),安(an)(an)裝(zhuang)在月(yue)臺(tai)、建(jian)(jian)筑物(wu)上,搭接(jie)于貨(huo)(huo)車(che)車(che)廂(xiang)(xiang),調節月(yue)臺(tai)、建(jian)(jian)筑物(wu)地面與(yu)車(che)廂(xiang)(xiang)之(zhi)間的(de)(de)(de)高(gao)度(du)差。登車(che)橋前端的(de)(de)(de)可(ke)翻(fan)轉搭接(jie)扳在裝(zhuang)卸(xie)貨(huo)(huo)物(wu)時(shi)始終緊貼車(che)廂(xiang)(xiang)。登車(che)橋的(de)(de)(de)角度(du)調節功(gong)能(neng)使使貨(huo)(huo)車(che)與(yu)建(jian)(jian)筑物(wu)地面之(zhi)間架起一座橋梁,各種(zhong)搬運(yun)(yun)車(che)可(ke)順利通過登車(che)橋,在建(jian)(jian)筑物(wu)地面與(yu)車(che)廂(xiang)(xiang)間運(yun)(yun)送貨(huo)(huo)物(wu)。并且,只需一個操作(zuo)(zuo)工(gong)人作(zuo)(zuo)業,即可(ke)實物(wu)的(de)(de)(de)快(kuai)速裝(zhuang)卸(xie)。它使企(qi)業減(jian)少大量勞力,提高(gao)工(gong)作(zuo)(zuo)效(xiao)率(lv),獲(huo)取更大經濟效(xiao)益(yi).是(shi)現代企(qi)業安(an)(an)全生產(chan),提高(gao)物(wu)料流(liu)通速度(du)可(ke)選(xuan)。

  固定(ding)式液壓登車(che)橋的應用:

  產(chan)品可根(gen)據用戶(hu)的(de)(de)不同需要,應用于(yu)碼頭(tou)、站臺(tai)、倉庫等(deng)(deng)地。在(zai)(zai)外形尺寸,承受載荷等(deng)(deng)方面(mian)都可以(yi)作特殊設計。 固定(ding)式(shi)登車橋(qiao)(qiao)安裝在(zai)(zai)貨臺(tai)的(de)(de)側面(mian),與貨臺(tai)地面(mian)和側面(mian)齊平。 固定(ding)式(shi)登車橋(qiao)(qiao)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)板(ban)(ban)可上(shang)、下傾(qing)斜(xie),其外端可高出或低(di)于(yu)貨臺(tai)平面(mian),使(shi)(shi)之與車廂等(deng)(deng)高。橋(qiao)(qiao)板(ban)(ban)的(de)(de)頂端有(you)一(yi)翻板(ban)(ban),自動搭在(zai)(zai)車廂邊緣,使(shi)(shi)貨臺(tai)與車廂平穩過渡(du)。

  固(gu)定(ding)式液壓(ya)登車(che)橋的特點:

  1、電控操作(zuo)只需(xu)按動按鈕,調節板(ban)會自(zi)動升起,操作(zuo)簡單;松(song)開按鈕,調節板(ban)靠自(zi)重下(xia)降, 活頁搭板(ban)搭在貨(huo)車上即(ji)可使用。

  2、通過動力(li)系統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始(shi)工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部(bu)采用濟南濟鋼高度花(hua)紋鋼板及型材緊(jin)密(mi)焊(han)接(jie),壽命長久.

  3、液壓系統采(cai)用意大利的品(pin)牌(pai)產(chan)品(pin),性能 ,極少(shao)維修。

  4、的(de)"流線型"開放式活(huo)頁(ye)關節設計(ji),比其它傳統的(de)管式關節增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護(hu)。

  5、調節(jie)板(ban)(ban)兩側分別有3塊活動板(ban)(ban),可有效避(bi)免(mian)調節(jie)板(ban)(ban)下(xia)降時壓(ya)傷腳趾的(de)危險,以確保(bao)安全。固(gu)定(ding)式登(deng)車(che)橋調節(jie)板(ban)(ban)底座前面(mian)為開放式設(she)計(ji),清理雜物方(fang)便(bian)快捷。

  6、設(she)計的"工"字鋼骨架能平均承托(tuo)壓力(li),且減少骨架的扭力(li),比其(qi)他槽鋼結構更堅(jian)固 。

  7、在維護、保養和清潔時,用(yong)撐(cheng)桿(gan)支撐(cheng)起調節板,更加。

  該(gai)產品適用于企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物(wu)(wu)流(liu)基地、郵政(zheng)運輸、物(wu)(wu)流(liu)配送(song)等單位的貨(huo)物(wu)(wu)裝卸。


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